Le Triman
L’objectif est d’informer le consommateur que le produit ou l'emballage ne doit pas être jeté dans la poubelle des ordures ménagères mais doit être trié ou rapporté dans un point de collecte pour être recyclé.
Cette information est représentée par un logo représentant une silhouette humaine symbolisant le geste du citoyen.
Le pictogramme peut figurer sur le produit, l’emballage ou de façon dématérialisée sur le site internet.
Nos produits/emballages peuvent faire l’objet d’une consigne de tri : les pneus, les emballages cartons et papiers et les imprimés papiers.
Ne sont pas concernés les déchets électriques et électroniques (DEEE), les piles et accumulateurs, ainsi que les produits chimiques déjà identifiés par le logo de la poubelle barrée.
DS Automobiles s’engage, conformément au décret européen relatif à la régulation des véhicules hors d'usage, à limiter sa production de déchets au cours du processus de production ainsi qu’à reprendre votre véhicule en fin de vie. Nous nous sommes entourés d’experts indépendants pour vous garantir que votre ancien véhicule sera recyclé de la manière la plus écologique possible.
La reprise gratuite de votre véhicule DS en fin de vie n’est valable que si :
- Le véhicule est doté de 9 sièges maximum ou est un véhicule utilitaire de moins de 3.5 tonnes
- Le véhicule a été immatriculé en Europe
- Les pièces essentielles sont bien présentes sur le véhicule
- Le véhicule ne contient aucun déchet
- Les papiers originaux du véhicule sont restitués en même temps que le véhicule
Le repreneur partenaire certifié DS vous délivrera un Certificat de Destruction (CdD) lors de la remise de votre véhicule en fin de vie. Le CdD est obligatoire pour dés-immatriculer votre véhicule en Préfecture. Vous pourrez ainsi repartir en étant assuré que votre ancien véhicule sera détruit de manière écologique.
1. RETOUR
Nous invitons le dernier propriétaire du véhicule en fin de vie à l’amener dans un centre de reprise agréé. Après avoir vérifié le véhicule, le centre de reprise agréé émet le certificat de destruction obligatoire (CoD).
2. PRÉTRAITEMENT ET DÉPOLLUTION
La batterie sera d’abord retirée et les airbags seront neutralisés. Notre Partenaire DS enlèvera ensuite le carburant résiduel et les autres liquides du véhicule : huile du moteur, huile de transmission, liquide de frein et de refroidissement de l’air conditionné.
3. DÉMONTAGE
L’étape suivante consiste à démonter les composants et les mécanismes pour les réutiliser en pièces d’occasion ou les reconditionner. Si les matériaux tels que le plastique et le verre sont estimés comme étant économiquement viables, ils seront également récupérés pour être recyclés.
4. STOCKAGE
Les matériaux dangereux pour l’environnement seront récupérés et envoyés à des entreprises spécialisées dans la reprise ou la destruction des déchets.
5. BROYEUR
Les carcasses prétraitées seront par la suite envoyées dans un broyeur qui découpera le véhicule et triera ses différentes pièces afin de les recycler ou de les réutiliser.
6. APRÈS-BROYAGE
Les éléments triés issus du broyeur seront ensuite traités par différentes techniques (aimants, courant de Foucault, flottaison) dans le but obtenir des fractions de matériaux pouvant être utilisés comme matière de ré-emploi.
7. RECYCLAGE / RÉCUPÉRATION / ENFOUISSEMENT
Les matériaux issus du broyage pourront être recyclés, par exemple dans l’industrie du ciment. Cette chaîne de production permet de récupérer 95% du véhicule et diminue considérablement les résidus destinés à être enfouis."
Batterie
Les batteries usagées peuvent également trouver une seconde vie au travers de leur utilisation dans des systèmes stationnaires de stockage d'énergie pour maisons individuelles, bâtiments collectifs et réseaux électriques.